對于物流行業(yè)的從業(yè)人員來說,以最快的時間,派送最多的貨物,是他們的剛需。但是在無聊的貨物運輸過程中,如果有一款微面能在線聽音樂、又或者用語音發(fā)微信來跟同事及時交流一下路況,那快遞小哥一定會愛上這款車。
上汽大通EV30是一款定位于純電微面的物流車,從該車只保留前排兩張座椅,后排全為貨箱的結(jié)構(gòu)就不難看出,EV30主打的是城市物流車市場,也就是我們在市區(qū)里常見的快遞派送或者城市搬運行業(yè)用戶為主。該車于1月14日正式上市,官方指導(dǎo)價12.69萬元-18.17萬元。
EV30整體采用了藍(lán)白配色,與其純電車的形象吻合,后排采用了盲窗設(shè)計,既節(jié)約成本,又能起到保護(hù)隱私的作用。更加值得一提的有兩點,一是該車采用了前置電動機(jī)的布局,車頭長度比中置電動機(jī)的微面車型長,在碰撞安全方面更有保障,而該車也是同級唯一通過了國家碰撞法規(guī)的車型;第二點則是該車的車身寬度達(dá)到了1780mm,比大多數(shù)同級車型寬,能夠帶來更大的儲物空間。
車型尺寸 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
上汽大通EV30 | 4500 | 1780 | 1895 | 2910 |
對于一輛微面來說,外形自然不會像轎車或者SUV那么多看點,畢竟裝載貨物才是一輛微面車型的本分。盡管EV30在設(shè)計方面看點不多,但是外部的配置卻刷新了我們對微面的看法,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、后視鏡轉(zhuǎn)向燈,車身外部的配置逐漸向轎車看齊,如果物流公司愿意為工作人員購置EV30的中高配車型。